我們都知道作為電子產(chǎn)品來說都會(huì)有一個(gè)壽命期，但是更重要的是在產(chǎn)品發(fā)生故障或者無法正常工作的時(shí)候我們一定要知道它的原因所在。就拿現(xiàn)如今市面上比較活的產(chǎn)品探索者風(fēng)機(jī)來說，雖說這種風(fēng)機(jī)在使用的壽命過程中比較久，但是在所難免的還是會(huì)出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象。

探索者風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的主要有四種磨損有：疲勞磨損、沖刷磨損、磨粒磨損、吸附磨損。疲勞磨損主要是工作時(shí)間太長，或溫度沖擊從而引起的表面裂紋和鱗屑脫二導(dǎo)致的稱為疲勞磨損。從風(fēng)機(jī)損壞的葉輪不難看出，探索者風(fēng)機(jī)當(dāng)中各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損情況通常為以上幾種常見的磨損情況，磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。其他幾種磨損都是由于進(jìn)氣條件造成的。

燒結(jié)、排塵引風(fēng)含塵風(fēng)機(jī)，由于風(fēng)機(jī)氣流中自帶的固體顆粒引起的風(fēng)機(jī)葉輪的磨損、會(huì)使其壽命降低、連續(xù)運(yùn)行的可靠性也會(huì)跟著降低，這樣一來也會(huì)已愈來愈引發(fā)起工程界和學(xué)術(shù)界的高度重視。我們都知道靠增加材料抗磨性或者表面處理的話，雖說是一種有效的耐磨措施，但成本、工藝要求相應(yīng)提高，一時(shí)之間不能夠普及到廣大用戶，所以還是要考慮成本為好。

從兩相流的運(yùn)動(dòng)規(guī)律來分析粒子的運(yùn)動(dòng)以及風(fēng)機(jī)的磨損機(jī)理，另外從氣動(dòng)角度改變粒子在風(fēng)機(jī)中的運(yùn)動(dòng)軌跡，是從風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)方面來改善葉輪的磨損方法。銳天有試過通過實(shí)驗(yàn)探索者風(fēng)機(jī)中的兩相流進(jìn)行了分析計(jì)算，加強(qiáng)研究改變?nèi)~輪進(jìn)氣條件對(duì)風(fēng)機(jī)內(nèi)粒子運(yùn)動(dòng)及葉輪磨損的影響。銳天經(jīng)無數(shù)次的實(shí)驗(yàn)證明，適當(dāng)?shù)母淖內(nèi)~輪進(jìn)氣條件，可在一定程度上改善探索者葉輪的磨損狀況，在不影響風(fēng)機(jī)氣動(dòng)性能的條件下，提高風(fēng)機(jī)的耐磨性。